資源簡介
輪轂電機電子差速控制,適合分布式驅動控制的研究在CarSim 里建立了電動汽車
整車模型,根據運動學模型,設計出基于轉矩控制的電子差速器。并在Matlab/Simulink 里建立了四輪輪轂電
機驅動電動汽車電子差速器仿真模型
整車模型,根據運動學模型,設計出基于轉矩控制的電子差速器。并在Matlab/Simulink 里建立了四輪輪轂電
機驅動電動汽車電子差速器仿真模型

代碼片段和文件信息
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?????文件?????796780??2019-05-19?15:30??輪轂電機驅動電動汽車電子差速器仿真研究.pdf
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