在這項研究中，對Transcorp Power Limited的四個工業燃氣輪機（GT）單元（包括兩個（GT16和GT19）單元的100 MW GE發動機和兩個（GT8和GT12）的25 MW日立發動機）進行了概率能效分析， Ughelli。 使用天然氣作為燃料對這四個工業GT發動機單元進行了建模和仿真。 使用原始設備制造商（OEM）提供的DP熱力學數據驗證了建模GT發動機的設計點（DP）仿真結果。 這是在進行代表工廠運行的非設計點（ODP）模擬之前完成的。 從滿負荷運行時的火用分析獲得的結果表明，渦輪的火用效率最高，其次是壓縮機和燃燒，其效率最低。 對于渦輪機，GT8機組為96.13％，GT