礦井天輪在提升機系統中起到導向和支撐等重要作用,但在重載、高空、動載荷多變的工作環境下,由于換繩周期不同步、多繩受力不均等因素影響,其繩槽襯墊磨損后易對新繩造成二次傷害,危害新繩和天輪使用壽命。為此,基于消除鋼絲繩對摩擦襯墊磨損的目的,結合天輪平臺的結構特點,設計了車削裝置的結構及部件選型,得到了燕尾槽的滑軌、FFZD2505-3滾軸絲杠和57J1880EC-1000步進電機構成的裝置本體,可實現天輪車削裝置對天輪襯墊的車削。經過裝置修圓試驗后,得到了各個油缸的伸長量相對初始伸長量的均化趨勢,驗證了理論分析,消除了天輪襯墊的磨損。