利用自行設計的新型煤氣化爐,實現了不同碳質原料的氣化實驗.分析了氣化對載能材料的純度、晶體形態及產量的影響,研究了煙煤的高溫孔隙結構和焦炭的高溫表面碳微粉對6H-SiC多型含量的影響,指出氣化對載能材料質量無影響,煙煤高溫孔隙率高、斷面結構復雜及煙煤焦炭的高溫表面碳微粉是造成6H-SiC多型含量高的主要原因.