為了確定自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)的最優(yōu)值，提出了一種基于真實(shí)事故模擬的優(yōu)化方法。 使用PC-Crash對(duì)65輛汽車(chē)進(jìn)行了電動(dòng)兩輪車(chē)碰撞事故的事故重建。 根據(jù)AEB系統(tǒng)雷達(dá)的不同參數(shù)值，獲得虛擬事故重建結(jié)果。 通過(guò)比較事故回避率來(lái)確定關(guān)鍵AEB參數(shù)的最佳值。 結(jié)果表明：基于這65次真實(shí)的后端碰撞，AEB系統(tǒng)中雷達(dá)探測(cè)角度和探測(cè)距離的最終優(yōu)化結(jié)果分別為90°和120 m。