單軌吊在煤礦井下運行工作中性能優勢明顯。為設計一種靈活度高、響應速度快的超前支護系統,以單軌吊運行原理為基礎,弱化其運輸功能,加裝工作平臺實現其掘進支錨作業功能;設計了支護液壓系統,闡述了支護原理;運用液壓建模仿真軟件AMESim建立簡化了的液壓回路,按實際工況設置了主要參數;得到液壓缸油液壓力值增長以及位移變化曲線,分析了曲線特性并驗證了液壓系統的可行性。