針對采掘相向條件下沿空掘巷受上工作面采動影響的問題,提出了沿空掘巷平衡支護技術。運用理論力學和數值模擬方法分析巷道圍巖的受力與變形,并將3種設計支護方案進行對比分析。結果表明:超前支撐壓力和側向支撐壓力在巷道沿空側應力集中明顯;在頂板支護強度相同的條件下,適當減小幫部錨桿間距能夠減小兩幫移近量;適當增大沿空幫的支護強度,能夠促進巷道整體的平衡。針對該支護系統,在實際推廣應用中應進一步加大幫部支護強度。