分別對幾種轎車的發動機特性與最高車速、加速能力等汽車動力性指標進行了仿真. 仿真結果表明,相關仿真數據與廠家提供的參考數據相吻合. 所建立的 仿真模型是實用的,具有車型適應性強、模型參數量少且易獲取等特點.