資源簡介
考慮電動汽車的出行需求以及電網(wǎng)的波動特性,建立了電動汽車參與削峰填谷的控制策略
代碼片段和文件信息
clc;
clear;
finish=zeros(10001);
distance=zeros(10001);
disch=zeros(10001);
ch=zeros(10001);
T=zeros(10001);
de=zeros(100024);
tot=zeros(124);
for?i=1:1:1000
????S=20+10*rand(1);%容量
????P=rand(1)+2;%充電功率
????finish(i1)=17.6+3.4*randn(1);%最后出行結(jié)束時刻
????if?finish(i1)>24
????????finish(i1)=finish(i1)-24;
????end
????while(finish(i1)<0)
????????finish(i1)=17.6+3.4*randn(1);
????end
????finish(i1)=ceil(finish(i1));
????distance(i1)=lognrnd(3.20.88);
????while(distance(i1)>160/1.61)
????????distance(i1)=lognrnd(3.20.88);%日行駛里程
????end
????%%放電
????temp=9*rand(1);
????if?(temp<=6)
????????disch(i1)=10+temp;
????else
????????disch(i1)=20-6+temp;
????end
????disch(i1)=ceil(disch(i1));%放電開始時刻
????ch(i1)=22+7*rand(1);
????ch(i1)=ceil(ch(i1)
?屬性????????????大小?????日期????時間???名稱
-----------?---------??----------?-----??----
?????文件??????21504??2014-04-26?12:01??電動汽車有序充放電\dailyloadcurve.xls
?????文件???????2319??2015-07-02?21:21??電動汽車有序充放電\V2GPOWER.m
?????目錄??????????0??2015-12-19?16:57??電動汽車有序充放電
-----------?---------??----------?-----??----
????????????????23823????????????????????3
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