基于MATLAB的月球車鋰離子電池充放電過程仿真
第三屆學(xué)術(shù)會(huì)議論文集 究電量 敢電電灘 negro 向電量 充電系俊 克電電浪 最大放電硅 Raon』 Operatoe 斂電 Constant 圖5蓄電池模塊的 simulink仿真結(jié)構(gòu)圖 蓄電池模塊是電源系統(tǒng)仿真的關(guān)鍵部分,本模塊構(gòu)造了蓄電池組在仿真過程中充、放電情況,直觀 反映了月球車電源系統(tǒng)的能量平衡情況。 3動(dòng)態(tài)性能仿真 在月球光照期時(shí),由于光照、溫度等環(huán)境因素的影響,太陽(yáng)能電池不可能一直處于最佳發(fā)電狀態(tài), 特別是在最初和最后階段,太陽(yáng)能電池的功率都是比較小,不能滿足月球車的功率需要,太陽(yáng)能電池提 供的功率存在波動(dòng);月球車的工作狀態(tài)也不確定,各個(gè)系統(tǒng)所需功率也不盡相同,因此負(fù)載功率也存在 一定的波動(dòng)。下面所做的仿真就是基于以上兩方面考慮,對(duì)太陽(yáng)能電池以及負(fù)載功率進(jìn)行假設(shè),假設(shè)它 們的功率是在一定范圍內(nèi)頻率不同的正弦函數(shù)。由于同位素溫差發(fā)電器的功率為4W,太陽(yáng)光照時(shí)間約 為310小時(shí),太陽(yáng)能電池的功率曲線大約為周期為672小時(shí),幅度為280的半個(gè)正弦波,所以設(shè)Pw為 基值4、幅度280、頻率0.01的正弦曲線; P load為基值100、幅度30、頻率01的正弦波。在此條件 下仿真結(jié)果 因電電 aPp尚因日自 母自PPP晶題因日 358 動(dòng)力、能源、結(jié)構(gòu)、材料技術(shù) 畫自)P國(guó)因日 母自pp因因日車 仿真結(jié)果從不同的角度顯示了充放電的動(dòng)態(tài)過程:仿真初始階段,由于光照傾斜角度較大,溫度很 低等原因,太陽(yáng)能電池功率小于負(fù)載功率,此時(shí)鋰離子蓄電池開始提供輔助能源,蓄電池容量稍有下降 但到30小時(shí)的時(shí)候,太陽(yáng)能電池功率開始大于負(fù)載功率,此時(shí)蓄電池開始充電,電量呈現(xiàn)階梯狀上升。 蓄電池最大充電電量達(dá)到330Ah,完全滿足月夜時(shí)所需能量。仿真結(jié)果顯示,只要太陽(yáng)能功率能達(dá)到仿 真假定值,就能保證在月球的一個(gè)自轉(zhuǎn)周期內(nèi),月球車的發(fā)電能量和所需能量達(dá)到平衡,月球車才能夠 在月球上連續(xù)工作幾個(gè)月。 結(jié)束語(yǔ) 月球車電源仿真系統(tǒng)的基本模塊—蓄電池充放電系統(tǒng)模塊已經(jīng)初步完成,能夠驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的電源 系統(tǒng)的能量平衡效果,給出真實(shí)時(shí)間單位的系統(tǒng)情況,并以圖形曲線表示,從而可以直觀地看出設(shè)計(jì)的 正確性和合理性,并使之成為適當(dāng)調(diào)整的參考依據(jù)。基本模塊的參數(shù)設(shè)定可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整, 以滿足實(shí)際的需要。根據(jù)仿真的結(jié)果,可以驗(yàn)證設(shè)計(jì)時(shí)各個(gè)部件參數(shù)是否合理。此仿真程序能夠滿足設(shè) 計(jì)需要,可用于月球車電源系統(tǒng)輔助設(shè)計(jì)和驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性,提高設(shè)計(jì)可靠性 參考文獻(xiàn) 1探月工程月球手冊(cè).國(guó)防科工委月球探測(cè)工程中心,2005 2薛定宇.控制系統(tǒng)仿真與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì).機(jī)械工業(yè)出版社,2004 3崔文聰.天文衛(wèi)星電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析與仿真.中科院研究生院碩士學(xué)位論文,204 359 基于 MATLAB的月球車鋰離子電池充放電過程仿真 舊 WANFANG DATA文獻(xiàn)鏈接 作者: 楊柯,趙曉蓓 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院 本文讀者也讀過(2條) 1.馮韜高功率因數(shù)鋰離子電池充放電系統(tǒng)的研制[學(xué)位論文]2007 2.張忠林.楊玉光鋰離子電池充放電機(jī)理的探索[會(huì)議論文]-2006 本文鏈接http://d.g.wanfangdata.comcn/confereNce6345676.aspx