通常用耐雷水平和雷擊跳閘率來衡量輸電線路的耐雷性能和安全性。為了提高其計算精度,利用電力系統電磁暫態仿真軟件ATP-EMTP對跳閘率進行仿真計算,并結合目前帶單避雷線和使用上字型直線塔的現狀,改進了常用的電氣幾何模型(EGM)繞擊特性分析方法。對比分析結果表明,改進后的計算方法和計算結果更加符合實際情況。同時對比分析了耐雷水平對跳閘率的影響,并對110kV輸電線路提出改善耐雷性能的措施。