深部井巷工程及采場的環境地應力水平較高,圍巖表現出大變形、高地壓、難支護的軟巖特征。以趙固二礦Ⅰ盤區運輸大巷為工程背景,結合該巷道硐室結構復雜、地壓應力集中、圍巖變形量大等現狀,通過鉆孔窺視、雷達探測及室內試驗等手段,總結了深部高應力軟巖巷道的變形特征與破壞機理;在此基礎上,運用"初次錨注讓壓、二次剛性封閉"的耦合支護思想,制定了高應力軟巖巷道讓抗耦合關鍵控制技術,并通過FLAC3D仿真模擬分析了原方案與耦合方案下的控制效果。結果表明,采用讓抗耦合的分階段支護方案,能夠使圍巖與支護體系協調變形,同時改善圍巖與支護結構的受力狀態,達到巷道穩定的目的。