為研究部分充填式鋼箱-混凝土組合梁負(fù)彎矩區(qū)的力學(xué)性能,完成了兩根簡支組合梁的反向靜力加載試驗(yàn)。測(cè)試了各級(jí)荷載作用下試件各截面的應(yīng)變分布、變形、混凝土面板的裂縫分布以及極限承載力等。試驗(yàn)結(jié)果表明:混凝土翼板配筋率對(duì)鋼箱組合梁的受力性能有很大影響,配筋率增加1%,鋼箱組合梁的極限承載力提高38.8%。通過對(duì)組合梁撓度理論計(jì)算值和實(shí)驗(yàn)值的比較,分析了相對(duì)滑移對(duì)撓度的影響。通過對(duì)組合梁抗彎承載力的分析,確定采用0.2 mm寬的裂縫對(duì)應(yīng)的承載力作為部分充填式鋼箱混凝土組合梁正常使用狀態(tài)下的承載力是安全的。