針對刮板輸送機驅動系統存在的難啟動、多機驅動功率不平衡等問題,研發了閥控充液型液力偶合器軟啟動系統。介紹了閥控充液型液力偶合器軟啟動系統的組成、工作原理及關鍵技術:采用流場仿真技術進行了葉輪腔型、結構及強度設計,研制成功了高強度銅合金葉輪;設計了基于磁懸浮技術的泵輪組件浮動支承結構及渦輪支承結構,提高了配套電動機與減速器軸承的可靠性;供水循環回路中,設置了阻垢器,消除了因水結垢引起的偶合器的運行故障,提高了偶合器的運行可靠性;通過設計進水密封,徹底消除了偶合器運行過程的過充現象;分立式組合控制閥及供水系統可以實現偶合器的開式和閉式運行選擇。最后經實驗室試驗及工業性試驗證實了該偶合器的性能可靠。