汽車懸架的半主動(dòng)控制MATLAB仿真，分析當(dāng)前轎車的懸架系統(tǒng)，對(duì)之進(jìn)行簡(jiǎn)化。首先建立其1/4模型，利用仿真軟件MATLAB里面的附件Simulink對(duì)懸架的簡(jiǎn)化模型進(jìn)行仿真，考察其加速度，輸出位移等特性。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步建立懸架系統(tǒng)的1/2模型，繼續(xù)考察車身的加速度，輸出位移，轉(zhuǎn)角等系列特性。Simulink軟件在整個(gè)的仿真過程中顯示出強(qiáng)大的能力。