為研究采煤機行星機構的工作可靠性,通過建立行星減速器剛柔耦合模型,對采煤機工作分析確定出截割純煤和硬結核兩種仿真工況,基于滾筒截齒的受力模型對兩種工況下的采煤機外部負載進行計算,將外部負載施加給所建模型進行虛擬仿真,得到了不同工況下內齒圈與行星輪之間接觸的變化規律,找出了惡劣工況下內齒圈與太陽輪的等效應力分布,研究結果為采煤機行星減速機構的設計及其優化提供了重要參考。