采用鑲鑄技術實現(xiàn)過共晶Al-Si合金缸套與亞共晶Al-Si合金缸體的一體化結合是實現(xiàn)轎車全鋁發(fā)動機缸體制造的一種發(fā)展方向,由于固態(tài)鋁合金在復合成型過程中容易生成阻礙2種合金冶金結合的氧化膜,成為鑲鑄技術在全鋁發(fā)動機缸體制造過程中的難點。探討了在固態(tài)Al-24Si合金表面電化學鍍Cu處理,采用液-固雙金屬復合成型方法 ,實現(xiàn)了亞共晶Al-6Si與Al-24Si合金復合成型,復合界面成冶金結合。