基于緩斜中厚煤層綜采工作面沿空留巷頂板巖層運動規律及其變形特征,分析了采用普通混凝土進行巷旁充填沿空留巷的可行性,提出了支護體的特點和性能要求,并設計出合理、經濟的支護體系。試驗表明,采用普通混凝土巷旁充填結合巷內錨、網、索聯合支護、巷旁充填體兩側采用單體液壓支柱臨時支護以及采空區側用錨索加強支護的護巷方式,充分彌補了普通混凝土初凝時間長、初期強度低的缺點,能有效地控制頂板巖層。