本文介紹并評估了土壤可通行性模型（STRAM），該模型旨在估計和預測由于重型機器通行而在森林土壤上可能產生的車轍深度。 這種方法是在新不倫瑞克省北部和中部四個采伐區的木材運送范圍內開發的。 用于模型校準的現場測量涉及確定土壤車轍深度，體積水分含量，體積密度，土壤對圓錐體的抵抗力（稱為圓錐體指數或CI），以及無量綱的標稱土壤圓錐體指數（NCI），由CI超過車輪底紋印刷壓力。 借助STRAM，可以從以下方面推斷車轍深度：1）與估計足跡面積和壓力有關的機器尺寸； 2）使用森林水文模型（ForHyM），以全年的每日天氣記錄為指導，充實孔隙中的土壤水分含量和相關的CI預測； 3）使用多元和隨機森林回歸技