預緊力是影響錨固效能發揮的重要指標,為查明其關鍵作用與錨索張拉鎖定的預緊機制,以ANSYS軟件模擬方法,探討了錨索預緊力高低對于錨固串群效應的影響機制,對比了張拉力與預緊力的區別與聯系,通過構建拉簧串聯模型,推導了錨索由張拉至鎖定過程中各元件的受力變形,得出了預緊力形成的計算公式并給出了具體算例。研究表明:持壓力越大、圍巖越軟、自由段長度越長、夾片跟進性能越好,預緊力越高,張拉力損失也越小。工程應用中應兼顧高預緊力的鎖定形成及長期保持,綜合采取超張拉、補償張拉、優化自由段長度、匹配限位距離和改進限位方式、錨索注脂等措施,從而全面發揮錨索的支護性能。