傳統柵格法提取路網精度較低,尤其在提取露天礦道路網時,路段缺失與偏移現象更加明顯。針對這一問題,摒棄了傳統柵格法通過增大柵格來保證道路網連通性的處理方式,以GPS數據存在偏移這一事實為根據,假設GPS數據偏移服從正態分布,提出了通過求取GPS軌跡點在道路上的概率進行柵格初始化的方法,建立了相應模型;采用二維中值濾波方法對初始柵格數據進行修正;對查表細化算法進行改進,采用改進的細化算法對道路網柵格圖像進行細化處理,得到道路網骨架信息;采用追蹤法實現道路矢量化。實驗表明,該方法較傳統柵格方法的覆蓋率提高6.43%~11.54%,錯誤率降低42.13%~83.02%,為道路網提取工作提供了一種有效辦